Quali materie prime critiche devo segnalare nel passaporto?

Cosa deve fare concretamente

Cosa ci si aspetta da lei

L'ESPR menziona le materie prime critiche come una delle categorie di informazioni che possono trovare spazio in un passaporto digitale dei prodotti, come la presenza, la localizzazione nel prodotto e eventualmente il contenuto. L'articolo 10 dell'ESPR (Regolamento (UE) 2024/1781) descrive quali tipi di informazioni sul prodotto devono essere accessibili attraverso il passaporto, e le materie prime critiche rientrano in questa categoria. Quali sostanze siano esattamente considerate "critiche" per una determinata categoria di prodotti, e con quale soglia o precisione debbano essere comunicate, non è specificato nel regolamento stesso, bensì viene definito per ogni categoria di prodotti in un atto delegato. Per le apparecchiature elettroniche e ICT, tale definizione non è ancora disponibile; sarà pubblicata in un momento successivo secondo il piano di lavoro della Commissione.

Identificare quali materie prime critiche sono contenute nel prodotto

Per un'azienda con 10-100 dipendenti, ciò significa in pratica che già da ora è possibile verificare quali componenti di un apparecchio contengono materie prime critiche — si pensi a magneti, batterie, circuiti stampati o determinate leghe. Queste informazioni spesso non si trovano presso la produzione interna, ma presso i fornitori di componenti. La mappatura di questi dati è una fase preparatoria che è indipendente dall'obbligo definitivo, ma è comunque necessaria per poter adempiere successivamente.

Ricevere dati dalla catena di approvvigionamento

L'articolo 38 dell'ESPR (Regolamento (UE) 2024/1781) stabilisce che gli attori della catena di approvvigionamento devono mettere a disposizione le informazioni rilevanti sul prodotto al soggetto responsabile del passaporto. Per un importatore o un produttore di apparecchiature finali, ciò significa che i propri fornitori possono essere invitati a indicare se, e in quali componenti, siano presenti materie prime critiche. Senza questo apporto dalla catena, l'elaborazione di questa parte del passaporto non è realizzabile adeguatamente, poiché un produttore finale di solito non sa esattamente cosa si trovi in un componente acquistato.

Mantenere questi dati disponibili per il passaporto

Una volta che l'atto delegato per le apparecchiature elettroniche e ICT sarà disponibile, saranno definiti i dati sulle materie prime critiche che devono effettivamente figurare nel passaporto. Fino a quel momento, l'aspetto principale è conservare i dati già disponibili — tramite fornitori, certificati di materiale o specifiche di prodotto interne — in una posizione facilmente reperibile. Quali dati sono contenuti nel passaporto digitale del prodotto per l'elettronica? fornisce una visione dell'insieme più ampio di dati di cui questa parte fa parte.

Dove le cose vanno male nella pratica

Nella pratica si riscontrano frequentemente un paio di situazioni in aziende che si stanno preparando a riguardo.

Le informazioni non si trovano presso il produttore finale, ma nessuno l'ha mai esplicitamente richiesto. Un'azienda di assemblaggio nel settore dell'elettronica di consumo, ad esempio, acquista circuiti stampati e magneti da diversi fornitori, senza che il contenuto di materie prime critiche sia mai stato richiesto — semplicemente perché fino ad ora non era necessario.

I fornitori al di fuori dell'UE non rispondono o rispondono in modo incompleto. Soprattutto per i componenti provenienti da fuori l'Unione, la disponibilità a condividere dati sulla composizione dei materiali è variabile, e non esiste ancora un formato standardizzato per la fornitura di questi dati.

Le aziende attendono che l'atto delegato sia disponibile, e solo allora iniziano a porre domande alla catena. Poiché la raccolta di questo tipo di dati richiede tempo — i fornitori devono a loro volta scoprire cosa si trova nei loro componenti — si verificano ritardi non appena esiste un obbligo.

I dati sulle materie prime critiche vengono confusi con i dati già registrati secondo la direttiva RoHS. La RoHS riguarda sostanze pericolose come il piombo e il cadmio, non materie prime critiche come le terre rare o il cobalto; si tratta di due elenchi diversi con scopi diversi. Come si relaziona RoHS con il passaporto digitale del prodotto? approfondisce questo aspetto.

Si raccolgono dati senza che sia chiaro chi possa accedervi. La composizione dei materiali può essere sensibile per la propria posizione competitiva, e non tutte le aziende hanno precedentemente considerato chi avrà accesso a questa specifica parte del passaporto.

Quello che potete documentare

• Una panoramica per componente o parte dell'apparecchio, con la domanda se vi sono incorporate materie prime critiche — anche se la risposta al momento è ancora "sconosciuta".
• Corrispondenza con fornitori in cui vengono richiesti dati sui materiali, in modo da creare un fascicolo di ciò che è già stato richiesto e ciò che manca ancora.
• Certificati o dichiarazioni di materiali che i fornitori già forniscono, anche se attualmente redatti per un altro scopo (come la conformità RoHS).
• Un punto di contatto interno o un processo per il mantenimento di questi dati, incluso chi è responsabile del loro aggiornamento — ciò si collega alla domanda Quanto spesso devo aggiornare i dati nel passaporto del prodotto?
• Una prima valutazione di quali dati potrebbero essere sensibili dal punto di vista commerciale, in modo che questo aspetto non venga affrontato solo nel momento in cui il passaporto viene effettivamente pubblicato; si veda anche Devo rendere pubblici i dati riservati della mia azienda sul passaporto?

Una volta pubblicato l'atto delegato per l'elettronica e le ICT, qui sarà integrato quale materie prime critiche devono essere specificamente dichiarate e a quale livello di dettaglio.