elektropas.com

ce se întâmplă dacă codul QR de pe produsul meu este deteriorat sau ilegibil

Un cod QR ilizibil este o problemă, dar nu neapărat o încălcare în sine

Un cod QR deteriorat sau ilizibil înseamnă că purtătorul de date nu mai funcționează conform intenției, dar ESPR leagă cerința mai ales de produsul pus pe piață și de faptul că pasaportul produsului în sine rămâne disponibil și actualizat. Articolul 11 din ESPR (Regulamentul (UE) 2024/1781) stabilește cerințe pentru funcționarea tehnică a purtătorului de date în perioada în care acesta este relevant și pornește de la presupunerea unui purtător durabil aplicat produsului și care rămâne lizibil în condiții normale de utilizare. Dacă codul se deteriorează totuși — din cauza uzurii, transportului, curățării sau îmbătrânirii etichetei — aceasta este în primul rând o problemă de calitate a purtătorului, nu neapărat o eroare în pasaportul din spate. Pasaportul în sine, cu codul unic de identificare din articolul 12, rămâne în existență atâta timp cât este găzduit, chiar dacă codul QR fizic de pe un exemplar nu mai scanează.

Pentru cine se aplică și unde este limita

Acest subiect este relevant pentru fiecare parte responsabilă de aplicarea purtătorului de date pe produs — de obicei producătorul sau importatorul care face să fie elaborat pasaportul. Aici este vorba în mod specific de codul QR fizic de pe produs sau ambalaj, nu de conținutul pasaportului din spate al acelui cod: dacă datele din pasaportul în sine sunt inexacte sau depășite, aceasta este o altă problemă decât o etichetă ruptă sau estompată. De asemenea, important de distins: articolele 16 și 17 din ESPR se referă la etichete în sens mai larg, inclusiv protecția împotriva etichetelor contrafăcute sau înșelătoare — aceasta este o altă problemă decât o etichetă care pur și simplu s-a defectat din punct de vedere tehnic din cauza utilizării. Această pagină nu se referă la fraude sau imitație, ci la situația practică în care un cod QR legitim în sine nu mai scanează.

Ce nu se cuprinde nici aici: modul în care codul QR ajunge inițial pe produs și ce normă tehnică se urmărește în acest sens. Aceasta este o fază de pregătire care este stabilită deja la proiectarea produsului și ambalajului, descrisă pe pagina despre aplicarea codului QR pe aparatele electronice.

Ce nu este încă stabilit, și ce este

O obligație concretă care descrie exact ce trebuie să se întâmple atunci când un cod QR este deteriorat pe un produs care este deja pe piață nu este încă stabilită — actele delegate care detaliază cerințele specifice pentru categoria de electronice și aparate ICT sunt așteptate pentru această categorie cel mai devreme din 2027 în conformitate cu planul de lucru ESPR 2025-2030. Ceea ce este stabilit este principiul din articolul 11: purtătorul de date trebuie să fie accesibil în perioada relevantă, iar regulamentul pornește de la presupunerea unei execuții fizice robuste care rezistă la condițiile normale de utilizare. Până când actul delegat pentru această subcategorie este publicat, nu există o regulă detaliată care să precizeze ce trebuie să se întâmple din punct de vedere practic dacă un cod se deteriorează totuși — această claritate va veni imediat ce actul este publicat.

Cum se abordează aceasta în practică

În cazul unei deteriorări semnalate sau constatate, primul pas este să se determine dacă pasaportul în sine este încă accesibil prin codul unic de identificare, independent de codul fizic de pe acel exemplar — acel pasaport este separate de etichetă și rămâne găzduit atâta timp cât perioada obligatorie decurge, după cum este descris pe pagina despre cât timp un pasaport rămâne disponibil. Al doilea pas este să verifici dacă există o cale alternativă de acces la aceleași date, de exemplu prin intermediul unui număr de tip, număr de serie sau al unei cuplări de sistem care nu depinde de scanarea unei singure etichete; aceasta se aliniază cu modul în care un pasaport poate fi cuplat la un sistem ERP sau de inventar existent. Al treilea pas: pentru un produs care se află încă în stoc sau este reambalat din nou, înlocuirea etichetei cu același cod de identificare unic este soluția practică evidentă, astfel încât nu este necesar un nou pasaport pentru un produs care există deja. În caz de îndoială dacă un cod înlocuit trebuie să refere în continuare același pasaport, aceasta este o întrebare care se referă la modul în care a fost configurat codul de identificare, explicat în continuare pe pagina privind un cod de identificare unic per produs. Pentru situații cu mai multe aparate într-un singur ambalaj, în care un cod deteriorat pe ambalajul exterior afectează și accesul la pasapoartele produselor individuale, se aplică o ordine ușor diferită, descrisă pe pagina privind nivelurile de ambalare.

Baza în articolele ESPR

Toate acestea rezultă din interconexiunea dintre trei dispoziții în ESPR (Regulamentul (UE) 2024/1781): articolul 11 reglementează cerințele tehnice pentru proiectarea și funcționarea purtătorului de date, inclusiv așteptarea ca acesta să funcționeze pe parcursul perioadei relevante; articolul 12 reglementează codul de identificare unic care identifică pasaportul, independent de eticheta fizică pe care este tipărit codul; și articolele 16 și 17 reglementează etichetele în sens general și protecția împotriva etichetelor contrafacute, care este o problemă suplimentară dar diferită de uzura tehnică. Împreună, aceste articole arată că legislația cuplează pasaportul și purtătorul între ele, dar nu le echivalează complet.

Oricine proiectează deja o linie de produse poate ține cont de faptul că durabilitatea fizică a etichetei este un factor care este deja relevant independent de data exactă a actului delegat, și poate consulta paginile existente privind configurația tehnică a codului QR și codul de identificare pentru a stabili solid acel traseu de lansare înainte ca cerințele specifice produsului să apară.

Ce trebuie să faceți concret

Ce se așteaptă de la dumneavoastră

Purtătorul trebuie să funcționeze pe toată durata de viață

Articolul 11 al ESPR (Regulamentul (UE) 2024/1781) stabilește cerințe pentru funcționarea tehnică a pasaportului digital pentru produse, iar aceste cerințe nu se referă doar la momentul vânzării. Purtătorul de date — în practică, de obicei un cod QR — trebuie să continue să ofere acces la pasaport pe perioada în care produsul este în uz. Pentru o companie cu 10 până la 100 de angajați, aceasta înseamnă că alegerea materialului, a locului și a metodei de fixare a codului QR nu este un detaliu de ambalare, ci o parte a designului produsului. Un autocolant care după câțiva ani de utilizare într-o cameră umedă devine ilegibil nu se potrivește bine cu o obligație care pleacă de la un purtător care funcționează pe toată durata de utilizare.

Codul de identificare unic rămâne cheia, chiar dacă codul se deteriorează

Articolul 12 al ESPR reglementează codul de identificare unic care este atasat fiecărui produs. Acel cod este ceea ce face pasaportul vizibil în registru, independent de autocolantul QR fizic în sine. Din punct de vedere practic, aceasta înseamnă că o companie trebuie să poată demonstra cuplarea dintre produs și codul de identificare undeva altundeva decât doar pe autocolantul de pe aparat — de exemplu prin intermediul numărului de serie, facturii sau al administrației proprii a produselor. Modul exact în care se construiește și se atribuie codul, este descris pe pagina privind cum să atribuiți fiecărui produs un cod de identificare unic.

Eticheta trebuie să fie recunoscută și să nu fie contrafăcută

Articolul 16 din ESPR se referă la etichetele care însoțesc pașaportul produsului, iar articolul 17 interzice etichetele care imită un etiket de pașaport autentic fără să fie uno. Pentru o întreprindere care face să tipărească ea însăși autocolante de înlocuire — de exemplu pentru că un stoc s-a deteriorat în timpul transportului — aceasta înseamnă că autocolantul de înlocuire trebuie să îndeplinească aceleași cerințe ca originalul și nu poate fi un design propriu, diferit, care ar putea provoca confuzie.

Legătura între produs și pașaport trebuie să fie reproducibilă

Ceea ce nu apare în mod explicit în articole, dar rezultă din dispunerea articolelor 11 și 12 împreună, este că un sistem funcțional trebuie să aibă o modalitate de a lega o nouă entitate de transport sau o entitate de transport de înlocuire la pașaportul existent — fără ca să se creeze un nou pașaport pentru același produs. Pentru întreprinderile care lucrează cu GS1 Digital Link legătura este adesea deja încorporată în structura codului în sine, ceea ce permite unui cod QR de înlocuire să continue să facă referință la aceleași date subiacente.

Unde lucrurile se petrec greșit în practică

Autocolantul a fost comandat de la un furnizor ieftin fără atenție la durabilitatea materialului. Un cod QR care se estompează în decurs de un an din cauza luminii solare sau a frecării în ambalaj nu îndeplinește principiul conform căruia entitatea de transport funcționează pe toată durata de viață a utilizării.

Un tehnician de service înlocuiește o componentă cu un cod QR pe ea și aplică un înlocuitor necompletat. Fără codul corect pe el, nimic nu mai face referință la pașaportul acelui produs specific, deși aparatul rămâne în uz.

La volume mari, legătura dintre numărul de serie și adresa URL a pașaportului se pierde dacă autocolantul se deteriorează înainte de livrare. Fără o a doua locație de găsire a numărului de serie — pe o placă de identificare, în ambalaj sau în propriul sistem — nu există nicio modalitate de a afla codul corect de înlocuire.

Un importator crede că un autocolant de înlocuire pe linie de produs este suficient, și aplică același cod QR pe mai multe exemplare după deteriorare. Aceasta trece cu vederea principiul articolului 12, conform căruia fiecare produs are propriul cod de identificare unic — un cod partajat face ca mai multe aparate să facă referință la același pașaport.

Pentru produsele cu mai multe componente care au nevoie fiecare de propriul pașaport, uneori doar codul QR al componentei principale este deteriorat, în timp ce nimeni din organizație nu știe ce alte coduri sunt asociate acesteia. Acest lucru apare mai ales în situații precum cele descrise pe pagina despre cum funcționează pașaportul produsului atunci când mai multe produse care formează un întreg sunt luate în considerare.

Ceea ce puteți documenta

  • Un inventar al locurilor unde codul QR a fost plasat fizic pe produs, și ce material și metodă de fixare au fost utilizate — aceasta se aliniază la alegerile descrise pe pagina despre cum se aplică codul QR pe aparatele electronice.
  • O procedură internă de înlocuire a unui cod deteriorat sau ilizibil, care să indice cine din cadrul întreprinderii poate comanda tipărirea unui autocolant de înlocuire și cum se verifică că înlocuitorul face referință la același pașaport ca originalul.
  • O a doua locație de găsire a numărului de serie sau a codului de identificare care nu depinde de QR pe produsul în sine, cum ar fi un număr ciocnit sau o placă de tip separată, pentru ca un autocolant deteriorat să nu fie singura sursă de identificare.
  • Un jurnal al autocolantelor de înlocuire emise, cu data, numărul de serie implicat și motivul înlocuirii (deteriorare în transport, revizuire de service, retur al clientului), pentru ca ulterior să existe o urmă care să poate fi găsită dacă originea unui cod de înlocuire este pusă sub semnul întrebării.

Aceasta nu este sfat juridic. Această pagină oferă informații generale despre reglementările cu care se ocupă această platformă. Nu cunoaștem situația dvs. În caz de îndoieli cu privire la cazul dumneavoastră, consultați un jurist sau autoritatea de supraveghere competentă.

Scris cu ajutorul AI pe baza surselor de mai sus, verificat de un om pe 2026-09-05. Nu e ceva în neregulă? Spuneți-ne — corecțiile au prioritate.