czy mój podwykonawca musi również dostarczać dane paszportu produktu

Tak, w większości przypadków podwykonawca dostarcza również dane

Jeśli ktoś angażuje podwykonawcę do produkcji, przetwarzania lub montażu części, nie unika w ten sposób odpowiedzialności: ESPR nakłada obowiązki dotyczące cyfrowego paszportu produktu na producenta, ale ten producent może dostarczyć te informacje tylko wtedy, gdy strony w jego łańcuchu dostaw — w tym podwykonawca — udostępnią dane podstawowe. Artykuł 38 ESPR (Rozporządzenie (UE) 2024/1781) opisuje to jako wymóg dla uczestników łańcucha dostaw: kto posiada istotne informacje o produkcie lub części, staje się częścią łańcucha, który musi zasilać paszport. To nie oznacza, że sam podwykonawca opracowuje lub publikuje paszport — odpowiedzialność ta pozostaje przy producencie — ale dane, które podwykonawca posiada, muszą gdzieś w łańcuchu się znaleźć.

Dla kogo to dotyczy i dla kogo nie

Dotyczy to zwłaszcza producentów, którzy zlecają produkcję lub przetwarzanie części trzecim stronom, oraz importerów wprowadzających złożony produkt na rynek bez wglądu w każdy etap produkcji. Obowiązek wynikający z artykułu 38 kieruje się do uczestników, którzy rzeczywiście posiadają istotne informacje — na przykład skład materiałowy, źródło surowców lub właściwości techniczne części. Podwykonawca wykonujący wyłącznie prace wykonawcze bez własnych danych o produkcie (na przykład tylko pakowanie lub transport) ma z reguły niewiele lub nic do dostarczenia. Ponadto nie dotyczy to automatycznie każdej kategorii elektroniki: dokładna zawartość paszportu — a zatem również które dane muszą być pobierane w łańcuchu — określana jest dla każdej grupy produktów w akcie delegowanym, jak opisano na stronie dotyczącej co to jest delegowany akt i dlaczego określa, co musi się stać. Bez tego aktu nie ma jeszcze obowiązku paszportu dla określonej kategorii produktu, a zatem także nie ma konkretnego obowiązku dostarczenia dla podwykonawcy w ramach tej kategorii.

Kiedy to wejdzie w życie, nie jest jeszcze ustalone

Nie ma jeszcze ustalonej daty wejścia w życie tego obowiązku dla urządzeń elektronicznych i informatycznych. Samo ESPR zostało ustalone, ale akty delegowane określające dla każdej kategorii produktu, które dane są obowiązkowe i od kiedy, są oczekiwane stopniowo od 2027 r., zgodnie z planem działalności Komisji Europejskiej na okres 2025–2030. Dopóki akt delegowany dla określonej kategorii elektroniki nie zostanie opublikowany, nie ma ustawowego obowiązku dostarczania danych paszportu — również nie dla podwykonawców. Co już jednak jest ustalone, to zasada artykułu 38: gdy tylko paszport dla kategorii stanie się obowiązkowy, łańcuch dostarczania danych — w tym podwykonawcy — zostanie w to włączony. Więcej informacji o harmonogramie znajduje się na stronie dotyczącej kiedy paszport produktu stanie się obowiązkowy dla elektroniki.

Co to oznacza dla podejścia

Pierwszym krokiem jest sprawdzenie, czy własny produkt w ogóle podlęga aktowi delegowanemu; strona dotycząca lub cyfrowy paszport produktu ma zastosowanie do własnej elektroniki stanowi na to punkt odniesienia. Jeśli tak, następnym krokiem jest zidentyfikowanie podwykonawców i dostawców, którzy posiadają dane istotne dla paszportu — skład materiałowy, pochodzenie, dane naprawcze lub inne elementy wymienione w artykułach 9 i 10 ESPR jako zawartość cyfrowego paszportu produktu. Następnie warto ustalić, kto dostarcza które dane, w jakim formacie i w jakim momencie; najlepiej poprzez umowę, jak opisano na stronie dotyczącej określenie dostarczania danych paszportu w umowie zakupu,. Dla podwykonawców obowiązuje zasadniczo to samo co dla dostawców w ogóle: bez jasnych ustaleń istnieje ryzyko, że dane będą dostarczone spóźnione, niekompletne lub w ogóle nie będą dostarczone. Kto już się z tym boryka, znajdzie na stronie dotyczącej co zrobić, jeśli dostawca nie dostarcza danych opis możliwych następnych kroków.

Podstawa prawna: artykuły 38, 27, 9 i 10 ESPR

Obowiązek dla podmiotów w łańcuchu dostaw do dostarczania istotnych informacji wynika z artykułu 38 rozporządzenia ESPR (Rozporządzenie (UE) 2024/1781). Artykuł 27 opisuje ponadto obowiązki samych producentów, w tym odpowiedzialność za opracowanie i udostępnienie cyfrowej karty produktu — zadanie, które w praktyce nie jest wykonalne bez danych z łańcucha. To, co dokładnie musi znaleźć się w karcie, wynika z artykułów 9 i 10 rozporządzenia ESPR, które określają ogólne wymogi dotyczące cyfrowej karty produktu i jej zawartości. Razem artykuły te stanowią podstawę dla założenia, że podwykonawca dysponujący istotnymi informacjami o produkcie zostanie w większości przypadków zaangażowany w ich dostarczanie, bez przeniesienia ostatecznej odpowiedzialności za kartę na niego.

Co robić teraz

Ci, którzy już współpracują z podwykonawcami, powinni rozważyć rozpoczęcie inwentaryzacji danych, które ci podwykonawcy zbierają na temat materiałów, składu i pochodzenia, i rozpoczęcie tej rozmowy już teraz — nawet jeśli dokładny obowiązek zostanie jeszcze określony w akcie delegowanym, który ma się ukazać. W ten sposób powstanie czas na ustalenie warunków zanim obowiązek faktycznie wejdzie w życie, zamiast reagować dopiero w momencie, gdy data będzie znana.

Na czym to się opiera

Samo rozporządzenie znajduje się na EUR-Lex. Podajemy odniesienia dla każdego twierdzenia; nie musisz nam wierzyć.

Co konkretnie należy zrobić

Co się od Państwa oczekuje

Cyfrowa karta produktu nie pochodzi z jednego źródła. Dane dotyczące produkcji, pochodzenie części, informacje o naprawie i recyklingu — to jest rozproszone w łańcuchu, również u stron, które same nie są klasyfikowane jako „producent". Rozporządzenie ESPR to dostrzega i dlatego w artykule 38 (Rozporządzenie (UE) 2024/1781) ustanawia wymogi dla podmiotów w łańcuchu dostaw, oprócz obowiązków, które artykuł 27 nakłada na samego producenta.

Udostępnianie informacji temu, kto opracowuje kartę

Kto dostarcza część lub moduł do produktu elektronicznego, może napotkać prośbę o informacje istotne dla karty produktu końcowego. Artykuł 38 rozporządzenia ESPR wymienia to jako wymóg dla podmiotów w łańcuchu dostaw. Dla firmy zatrudniającej od 10 do 100 pracowników działającej jako podwykonawca oznacza to praktycznie: dane potrzebne do spełnienia artykułu 10 rozporządzenia ESPR (zawartość cyfrowej karty produktu) muszą skąd pochodzić, a jeśli podwykonawca ich nie dostarcza, producent lub importer musiał je sam odtworzyć lub zapytać. To ostatnie zajmuje czas i jest podatne na błędy.

Producent pozostaje ostatecznie odpowiedzialny

Artykuł 27 rozporządzenia ESPR nakłada obowiązki dotyczące karty na producenta. To się nie zmienia z powodu tego, że część produktu jest wytwarzana przez podwykonawcę. Producent dostarczający kartę lub zlecający jej opracowanie pozostaje punktem kontaktowym dla danych w niej zawartych — nawet jeśli te dane faktycznie pochodzą od dostawcy. Dla firm współpracujących z podwykonawcami oznacza to, że odpowiedzialność nie przechodzi automatycznie na stronę, która wytwarza część. Co może się przesunąć, to praktyczne zadanie polegające na żądaniu właściwych danych, ich kontroli i przekazaniu.

Podwykonawca nie jest automatycznie „producent

Czy podwykonawca sam podlega obowiązkom artykułu 27, zależy od roli, jaką ta strona pełni w łańcuchu — wytwarza strona własny produkt wprowadzany na rynek, czy dostarcza stronę część innemu podmiotowi, który wprowadza produkt końcowy na rynek. To rozróżnienie nie zawsze jest z góry ustalane w każdym stosunku współpracy. Dla tych, którzy wątpią, czy ich produkt w ogóle podlega cyfrowej karcie produktu, warto najpierw sprawdzić, czy produkt podlega cyfrowej karcie produktu dla elektroniki, zanim zostanie rozstrzygnięte pytanie dotyczące podwykonawców.

Gdzie się psuje w praktyce

Podwykonawca dostarcza tylko fizyczne części, nie dane. Umowa produkcyjna często reguluje specyfikacje, terminy dostaw i wymagania jakościowe, ale nie określa, kto dokumentuje dane dotyczące pochodzenia lub materiałów potrzebne do paszportu. Jeśli nie zostało to uzgodnione, zapotrzebowanie na dane pojawia się dopiero w momencie faktycznego opracowania paszportu — często za późno.

Podwykonawca sam współpracuje z dostawcami. Komponent produkowany przez podwykonawcę składa się z surowców lub podzespołów stron trzecich. Pytanie "skąd to pochodzi" może być kilka poziomów głębokie w łańcuchu, i z definicji nikt w łańcuchu nie ma pełnego wglądu.

Nie ma umownego porozumienia dotyczącego dostaw, tylko ustne oczekiwania. Bez ustalonych warunków umowy istnieje niewiele środków nacisku, jeśli podwykonawca nie dostarcza danych, dostarcza je za późno lub niekompletnie. Ten problem jest merytorycznie porównywalny z sytuacją, w której dostawca nie dostarcza danych, a podejście — określenie, co jest potrzebne i kiedy — jest również tutaj punktem wyjścia.

Wielu podwykonawców dostarcza ten sam komponent w nieco innym składzie. Przy zakupie tego samego komponentu u różnych dostawców skład materiałowy może się nieznacznie różnić, podczas gdy paszport produktu oczekuje jednego zestawu danych dla każdego produktu. Działa to w podobny sposób jak w przypadku wielu dostawców dla tej samej części.

Dostarczone dane nie są weryfikowane. Podwykonawca dostarcza listę materiałów lub certyfikat, a te dane bez kontroli trafiają do paszportu. Jeśli okaże się, że część nie zgadza się, nieprawidłowość zostaje przypisana temu, kto sporządził paszport — nie automatycznie podwykonawcy, który dostarczył dane.

Co możesz zarejestrować.

Przegląd danych wymaganych dla każdego komponentu, wyprowadzony z tego, czego artykuł 10 ESPR oczekuje od cyfrowego paszportu produktu. Przegląd ten może służyć jako stały załącznik do każdej nowej umowy z podwykonawcą lub dostawcą, podobnie jak pytanie jakie dane są zbierane od dostawcy elektroniki.
Postanowienie umowne dotyczące dostarczania, formy i terminu. Kiedy, w jakim formacie i przy jakiej zmianie w komponencie ponownie. Aby zapoznać się z dokładnym sformułowaniem, zobacz opracowany przykład w umowy dotyczące danych paszportu w umowie zakupu.
Ustalony etap kontroli przed przejęciem dostarconych danych do paszportu — kto sprawdza dane i na podstawie jakich dokumentów źródłowych. Patrz również jak dostarczone dane są sprawdzane pod kątem poprawności.
Lista podwykonawców i dostawców na komponent, w tym kto dostarczył jakie informacje i kiedy. To umożliwia prześledzenie źródła danego warunku, jeśli później pojawi się pytanie na ten temat.
Procedura zmian zbiorczych lub zmian złożeniaaby dostosowanie u podwykonawcy nie pozostawiło bez zmian paszportu — istotne dla produktów, które różnią się w zależności od partii.
Notatka dotycząca umowy zawartej, gdy podwykonawca nie chce uczestniczyć w żądanym dostarczeniu, w tym wybrana alternatywa. Jest to zgodne z podejściem opisanym w co zrobić, jeśli dostawca nie chce zmienić warunków zakupu.

To nie jest porada prawna. Ta strona zawiera ogólne informacje o przepisach, których dotyczy ta platforma. Nie znamy Twojej sytuacji. Jeśli masz wątpliwości dotyczące Twojej sprawy, skonsultuj się z prawnikiem lub właściwym organem nadzoru.

Napisane z pomocą sztucznej inteligencji na podstawie powyższych źródeł, sprawdzone przez człowieka w dniu 2026-09-05. Coś się nie zgadza? Daj nam znać — korekty otrzymują pierwszeństwo.