elektropas.com

Jak przydzielić każdemu produktowi unikalny kod identyfikacyjny?

Każdy produkt otrzymuje własny kod powiązany z pasem

Zgodnie z ESPR każdy produkt objęty aktem delegowanym otrzymuje unikalny kod identyfikacyjny. Kod ten jest cechą umożliwiającą prześledzenie produktu, modelu produktu lub partii produktów do odpowiadającego mu cyfrowego paszportu produktu. Artykuł 12 Rozporządzenia (UE) 2024/1781 (ESPR) stanowi, że kod ten jest częścią paszportu i współpracuje z nośnikiem danych — zwykle kodem QR — umieszczonym na produkcie lub przy nim. Kod identyfikacyjny nie jest zatem tylko wewnętrznym numerem artykułu producenta: jest to element umożliwiający organom nadzoru, handlowcom lub konsumentom znalezienie paszportu dokładnie tego produktu.

Dla kogo to obowiązuje i dla czego nie

Obowiązek ten dotyczy kategorii produktów, dla których został ustanowiony i stosuje się akt delegowany zgodnie z ESPR. W przypadku urządzeń elektronicznych i ICT regulacja ta jest określona dla każdej podkategorii: pralki, smartfony, serwery i inne grupy otrzymują każda swój własny akt delegowany z własnymi wymogami dotyczącymi między innymi kodu identyfikacyjnego. Dopóki dla danej podkategorii nie zostanie opublikowany i nie będzie obowiązywać akt delegowany, obowiązek unikalnego kodu identyfikacyjnego dla tej kategorii jeszcze nie ma zastosowania.

Ważne jest również określenie poziomu, na którym kod jest przydzielany. Artykuł 12 pozostawia przestrzeń do identyfikacji na poziomie modelu produktu, partii (serii) lub pojedynczego egzemplarza — poziom mający zastosowanie jest określany dla każdej kategorii produktu w akcie delegowanym. Oznacza to, że "unikalny kod na produkt" może w praktyce oznaczać kod na model, który jest taki sam dla tysięcy identycznych egzemplarzy, lub kod, który różni się dla każdego fizycznego egzemplarza. Różnica ta jest decydująca dla opracowania systemu rejestracji i zostaje ustalona dopiero po opublikowaniu aktu delegowanego dla danej podkategorii.

Kiedy to wejdzie w życie, nie jest jeszcze ustalone

Nie ma jeszcze ustalonej daty, kiedy obowiązek unikalnego kodu identyfikacyjnego dla urządzeń elektronicznych i ICT wejdzie w życie. Zgodnie z planem działań ESPR na lata 2025-2030 akty delegowane są opracowywane dla każdej podkategorii, z oczekiwaniem, że pierwsze akty będą publikowane od 2027 r. Dopóki akt delegowany dla określonej podkategorii nie zostanie ustanowiony i nie wejdzie w życie, dla tej kategorii nie mają zastosowania obowiązki wynikające z artykułu 12. Gdy tylko akt zostanie opublikowany dla elektroniki lub ICT, data i jego zawartość będą tutaj przetwarzane.

Jak to działa w praktyce

Podmioty przygotowujące się do tego zaczynają od przeprowadzenia inwentaryzacji własnej struktury produktów: które produkty są identyczne ze względu na model, gdzie znajdują się warianty i na jakim poziomie (model, partia, egzemplarz) identyfikacja byłaby logiczna, biorąc pod uwagę sposób, w jaki przedsiębiorstwo produkuje i dystrybuuje. Jest to pożyteczne przygotowanie, choć ostateczny poziom jest określony w jeszcze mającym być opublikowanym akcie delegowanym.

Drugi krok to rozważenie aspektu technicznego: unikalny kod identyfikacyjny musi być czytelny maszynowo i być zgodny z nośnikiem danych, który wymaga artykuł 11 ESPR. Oznacza to, że kod i kod QR lub podobny nośnik muszą być do siebie dostosowane, a kod musi nadal wskazywać na właściwy paszport przez cały okres, w którym paszport ten musi być dostępny.

Trzecim punktem jest zarządzanie w czasie. Kod identyfikacyjny powiązany z produktem musi być dający się prześledzić również po latach — co jest szczególnie istotne dla elektroniki, gdzie naprawa, ponowna sprzedaż i recykling często odbywają się dopiero lata po pierwszej sprzedaży. Podmioty, które już teraz opracowują system kodowania i rejestracji produktów, powinny wziąć pod uwagę długą żywotność tego powiązania i możliwość, że kod będzie musiał współpracować z zewnętrzną platformą hostującą paszport.

Na koniec warto śledzić literaturę branżową i publikację delegowanych aktów wykonawczych dla własnej podkategorii: dopiero w nich zostanie określony na jakim poziomie (model, partia czy przedmiot) należy przypisać kod identyfikacyjny i jakie specyfikacje techniczne się z tym wiążą.

Określone w artykule 12 i artykule 11 ESPR

Obowiązek posiadania unikalnego kodu identyfikacyjnego wynika z artykułu 12 rozporządzenia (UE) 2024/1781 (ESPR). Artykuł 11 tego samego rozporządzenia opisuje projekt techniczny i działanie cyfrowego paszportu produktu w szerszym znaczeniu, w tym nośnik danych, na którym kod identyfikacyjny jest powiązany z paszportem. Oba artykuły współpracują ze sobą: artykuł 12 określa CO jest jednoznacznie identyfikowane, artykuł 11 określa JAK ta identyfikacja jest technicznie udostępniana. Dokładne wypełnienie dla każdej kategorii produktu — jaki poziom identyfikacji, jaki format — jest określane w delegowanych aktach wykonawczych, które Komisja Europejska publikuje dla każdej podkategorii.

Kto chce zacząć teraz, najlepiej może zacząć od zmapowania własnej struktury produktu i zbadania technicznego ustawienia systemu kodowania i rejestracji, aby po opublikowaniu delegowanego aktu wykonawczego dla własnej podkategorii można było szybko przełączyć się. Elektropas śledzi publikację tych aktów i aktualizuje informacje na tej stronie, gdy tylko będzie dostępna data i zawartość.

Na czym to się opiera

Samo rozporządzenie znajduje się na EUR-Lex. Podajemy odniesienia dla każdego twierdzenia; nie musisz nam wierzyć.

Co konkretnie należy zrobić

Co się od Państwa oczekuje

Artykuł 12 rozporządzenia ESPR (Rozporządzenie (UE) 2024/1781) stanowi, że każdy produkt, dla którego cyfrowy paszport produktu staje się obowiązkowy, otrzymuje unikalny kod identyfikacyjny. Ten kod jest kluczem umożliwiającym jednoznaczne znalezienie produktu i towarzyszącego mu paszportu — przez organ nadzoru, recykler, partnera handlowego lub konsumenta, który skanuje kod QR. To, co oznacza to w praktyce, dzieli się na kilka odrębnych obowiązków cząstkowych.

Każdy produkt otrzymuje własny kod, a nie kod modelu

Kod identyfikacyjny musi identyfikować indywidualny produkt, a nie tylko model lub linię produktów. Dla producenta urządzeń białej linii lub urządzeń ICT oznacza to, że partia produkcyjna tysiąca identycznych pralek nie może się obejść jednym kodem: każda sztuka otrzymuje swój własny unikalny kod, nawet jeśli specyfikacje techniczne są identyczne. Dla przedsiębiorstwa zatrudniającego od 10 do 100 pracowników jest to często pierwszy krok, ponieważ istniejące numery artykułów są zwykle opracowane na poziomie modelu, a nie na poziomie numeru seryjnego.

Kod musi być zgodny z uznanym systemem kodowania

Artykuł 12 pozostawia miejsce dla różnych systemów technicznych, o ile kod jest zgodny z międzynarodowo uznanymi normami unikalnej identyfikacji. W praktyce jest to dla wielu importerów i producentów powodem do przyłączenia się do istniejącego systemu zamiast budowania własnego rozwiązania. Powszechnie stosowaną ścieżką jest system GS1, a na pytanie Co to jest GS1 Digital Link i czy potrzebuję go do paszportu produktu? jest wyjaśnione, jak ten standard odnosi się do kodu identyfikacyjnego z artykułu 12.

Kod musi być możliwy do powiązania z paszportem i kodem QR na produkcie

Kod identyfikacyjny nie istnieje niezależnie od paszportu ani od nośnika danych na produkcie. Artykuł 11 rozporządzenia ESPR opisuje wymogi techniczne samego cyfrowego paszportu produktu, a kod identyfikacyjny jest elementem łączącym paszport, produkt i nośnik danych ze sobą. Kto zastanawia się, jak to połączenie wygląda w praktyce, znajdzie na Jak kod QR paszportu produktu trafi na moją elektronikę? wyjaśnienie tego procesu technicznego.

Kod musi pozostać unikalny, nawet po dokonaniu zmian

Gdy paszport produktu zostanie zaktualizowany — na przykład dlatego, że część została wymieniona lub przeprowadzono naprawę — leżący u podstaw kod identyfikacyjny zwykle się nie zmienia. Kod pozostaje przy produkcie, nawet jeśli zmienia się zawartość paszportu. To stawia wymogi na sposób, w jaki przedsiębiorstwo organizuje swoje wewnętrzne systemy: kod musi być przydzielony jednokrotnie i później się nie zmienia, nawet przy wewnętrznych zmianach administracyjnych.

Kod musi być dostępny za pośrednictwem rejestru europejskiego

Oprócz powiązania z samym paszportem istnieje również obowiązek rejestracji powiązany z kodem identyfikacyjnym. Na Co to jest rejestr cyfrowych paszportów produktów i co muszę w nim umieścić? opisane są dane, które trafiają tam, i jak kod identyfikacyjny pełni w nim rolę klucza wyszukiwania.

Gdzie się psuje w praktyce

Wiele sytuacji powtarza się w praktyce u przedsiębiorstw, które dopiero zaczynają konfigurować swój system identyfikacji.

Importer używa istniejącego numeru EAN linii produktów jako kodu "unikalnego", nie zdając sobie sprawy, że ten numer jest identyczny dla tysięcy egzemplarzy tego samego modelu. Gdy tylko organ nadzoru lub klient chce śledzić indywidualny produkt, okazuje się, że kod nie różni między egzemplarzami.

Producent przydzielił kod identyfikacyjny w momencie wysyłki, ale wewnętrzny system ERP przywrócił numer podczas zwrotu lub roszczenia gwarancyjnego. W rezultacie paszport i fizyczny produkt nie do siebie pasują. Kto rozpoznaje to ryzyko, znajdzie na Czy mogę połączyć paszport produktu ze swoim systemem ERP lub zarządzania zapasami? opis sposobu, w jaki połączenie to można skonfigurować, aby kod pozostał stabilny.

Przedsiębiorstwo pracuje z wieloma poziomami opakowań — pudełko z urządzeniami bez opakowań indywidualnych, które następnie trafiają do większego pudełka transportowego — i z przypadku przypisuje tylko jeden kod identyfikacyjny do opakowania zewnętrznego. Podczas skanowania na piętrze sprzedaży nie można już ustalić, które indywidualne urządzenie odpowiada któremu paszportowi. Sposób, w jaki to działa w przypadku opakowań warstwowych, opisano w jak działa paszport produktu w przypadku pudełka zawierającego wiele urządzeń.

Importer urządzeń ICT uważa, że kod identyfikacyjny jest istotny tylko przez czas, gdy produkt znajduje się na magazynie, i usuwa połączenie z systemu zaraz po sprzedaży produktu. Ponieważ paszport musi być dostępny przez kilka lat, stanowi to ryzyko: bez kodu paszport nie może już być znaleziony od produktu, nawet jeśli paszport sam jest nadal dostępny online.

Przedsiębiorstwo używa różnych systemów kodowania obok siebie — jeden magazyn pracuje z wewnętrznymi numerami partii, inny z przydzielonym externally kodem GS1 — bez centralnego miejsca, gdzie byłoby rejestrowane, który kod odpowiada któremu paszportowi. To prowadzi do zduplikowanych lub brakujących połączeń, gdy dane są wymieniane między systemami.

Co możesz zarejestrować.

  • Przegląd wybranego systemu kodowania (na przykład GS1 lub system własny) i powodu, dla którego wybrano tę opcję.
  • Procedura wewnętrzna, która opisuje, w jakim momencie procesu produkcji przypisywany jest kod identyfikacyjny i przez kogo.
  • Tabela połączeń lub pole systemowe, w którym kod identyfikacyjny, paszport i kod QR na produkcie są ze sobą połączone.
  • Umowy z dostawcami lub podwykonawcami dotyczące tego, kto przypisuje kod identyfikacyjny i kiedy, gdy komponenty lub moduły są produkowane osobno, istotne dla Mój produkt wymaga wielu paszportów produktów — jak to działa razem?
  • Procedura dotycząca tego, co staje się kodem identyfikacyjnym w przypadku zwrotu, naprawy lub wymiany części.
  • Ustalona metoda dostarczania kodu identyfikacyjnego do europejskiego rejestru, w tym informacja o tym, kto w przedsiębiorstwie ponosi za to odpowiedzialność.
  • Dokumentacja formatu pliku, w którym kod identyfikacyjny i powiązane dane paszportu są dostarczane, patrz również w jakim formacie muszę dostarczyć dane cyfrowego karty produktu

To nie jest porada prawna. Ta strona zawiera ogólne informacje o przepisach, których dotyczy ta platforma. Nie znamy Twojej sytuacji. Jeśli masz wątpliwości dotyczące Twojej sprawy, skonsultuj się z prawnikiem lub właściwym organem nadzoru.

Napisane za pomocą sztucznej inteligencji na podstawie powyższych źródeł, sprawdzone przez człowieka na 2026-08-22. Coś się nie zgadza? Daj nam znać — korekty otrzymują pierwszeństwo.