elektropas.com

Kto jest odpowiedzialny za paszport produktu elektroniki?

Producent jest odpowiedzialny za pasport

Producent produktu to ten, który zgodnie z ESPR (Rozporządzenie (UE) 2024/1781) jest odpowiedzialny za cyfrowy pasport produktu. Artykuł 27 ESPR opisuje obowiązki producentów: zapewniają oni, że pasport istnieje, że zawarte w nim dane są poprawne i aktualne, oraz że pasport można znaleźć za pośrednictwem nośnika danych na produkcie (zwykle kodu QR). Artykuł 9 opisuje, czym dokładnie jest cyfrowy pasport produktu i jakim wymogom musi odpowiadać — należy tutaj mieć na myśli strukturę danych i sposób, w jaki pasport jest połączony z konkretnym produktem lub modelem produktu. Razem artykuły te określają, że odpowiedzialność merytoryczna spoczywa na producencie, nawet jeśli prace techniczne — zestawienie, hosting i wyposażenie w kod QR — są zlecane dostawcy usług.

Dla kogo to dotyczy i dla kogo nie

Dotyczy to producentów sprzętu elektronicznego i urządzeń ICT, dla których wyznaczono podkategorię w planie pracy ESPR. Nie dotyczy więc automatycznie każdego produktu elektronicznego: obowiązek powstaje dla grupy produktów dopiero wtedy, gdy dla niej zostanie ustanowiony akt delegowany. Dopóki taki akt nie istnieje dla danej podkategorii, obowiązek posiadania paszportu wynikający z ESPR nie dotyczy tych produktów. Ponadto chodzi tutaj o odpowiedzialność za zawartość i prawidłowość paszportu — nie o kwestię, kto go technicznie hostuje lub wyposażuje w kod QR. Ta realizacja może być powierzona stronie trzeciej, takiej jak platforma, która w imieniu producenta zestawia pasport i utrzymuje go przez dziesięć lat. To, co dokładnie się dzieje, gdy producent jest zagranicą i importer wprowadza produkty na rynek europejski, nie zostało opracowane w artykułach używanych tutaj; do tego celu właściwym źródłem jest pełny tekst ESPR.

Brak ustalonej daty dla sprzętu elektronicznego i ICT

Nie ma jeszcze ustalonej daty, od której obowiązek posiadania paszportu dla sprzętu elektronicznego i urządzeń ICT wchodzi w życie. Plan pracy ESPR na okres 2025-2030 wskazuje, że akty delegowane będą opracowywane dla każdej podkategorii, przy założeniu, że pierwsze z nich pojawią się od 2027 r. Dla sprzętu elektronicznego i ICT przyjmuje się datę około 2030 r. jako punkt orientacyjny, ale nie jest to termin ustalony, lecz jedynie oczekiwanie. Gdy tylko akt delegowany dla konkretnej podkategorii zostanie opublikowany, zawiera on rzeczywistą datę wejścia w życie. Do tego czasu dla sprzętu elektronicznego i ICT nie istnieje obowiązek posiadania cyfrowego paszportu produktu na mocy ESPR.

Co to oznacza dla producenta lub importera

Kto już zajmuje się tą kwestią, może podejść do sprawy w logiczny sposób. Po pierwsze, warto śledzić, czy i kiedy dla własnej kategorii produktów zostanie opublikowany akt delegowany — to określa, czy i od kiedy obowiązek będzie obowiązywać. Następnie warto wyjaśnić sobie w ramach własnej organizacji, kto zgodnie z ESPR uważa się za producenta: zwykle jest to ten, kto wprowadza produkt na rynek pod własną marką lub powierza jego projektowanie. Potem praktyczne jest już wstępnie zmapować, jakie dane produktu będą potrzebne do paszportu — materiały, dane dotyczące napraw, pochodzenie części — aby nie trzeba było ich zbierać dopiero w momencie wejścia w życie obowiązku. Zestawienie, hosting i wyposażenie w nośnik danych QR mogą następnie być powierzone wyspecjalizowanej stronie, aby producent mógł skupić się na dostarczaniu prawidłowych danych zamiast na technicznej stronie paszportu.

Gdzie to jest opisane: artykuł 27 i artykuł 9 ESPR

Odpowiedzialność producenta wynika z artykułu 27 ESPR (Rozporządzenie (UE) 2024/1781), który konkretnie reguluje obowiązki producentów w odniesieniu do cyfrowej karty produktu. Co obejmuje cyfrowa karta produktu i jakie wymagania musi spełniać, określono w artykule 9 tego samego rozporządzenia. Oba artykuły są częścią ogólnego tekstu ESPR; konkretne wypełnienie dla każdej kategorii produktu — w tym data wejścia w życie i dokładne wymogi dotyczące danych — wynika z aktów delegowanych, które ustanawiane są dla każdej podkategorii.

Kto chce śledzić ten temat dla własnej organizacji, powinien monitorować opublikowanie aktu delegowanego dla własnej kategorii produktu i jednocześnie sprawdzić, jakie dane produktu są dostępne. Gdy pojawi się konkretna data, zostanie tutaj podana.

Na czym to się opiera

Samo rozporządzenie znajduje się na EUR-Lex. Podajemy odniesienia dla każdego twierdzenia; nie musisz nam wierzyć.

Co konkretnie należy zrobić

Co się od Państwa oczekuje

ESPR nakłada odpowiedzialność za cyfrową kartę produktu przede wszystkim na producenta. Artykuł 27 ESPR (Rozporządzenie (UE) 2024/1781) opisuje, jakie zobowiązania z tym wiążą się. To, kto w praktyce uważa się za "producenta", to niekoniecznie ten, kto fizycznie produkuje produkt — również przedsiębiorstwo, które wprowadza elektronikę na rynek pod własną nazwą, może podlegać tej definicji. Wątpliwości w tej kwestii to dokładnie to, z czym borykają się liczne przedsiębiorstwa zatrudniające od 10 do 100 pracowników, a szczegółowe wyjaśnienie znajduje się na stronie dotyczącej kto według ESPR uważa się za importera lub producenta.

Zlecenie opracowania karty i utrzymanie jej aktualności

Artykuł 9 ESPR (Rozporządzenie (UE) 2024/1781) opisuje, co musi zawierać cyfrowa karta produktu i jak powinna być dostępna za pośrednictwem nośnika danych, takiego jak kod QR. Obowiązek istnienia tej karty spoczywa na producencie. Dla przedsiębiorstwa tej wielkości oznacza to przede wszystkim: zebranie właściwych danych produktu (materiały, pochodzenie, informacje o naprawie, dane zgodności) i dostarczenie ich stronie, która technicznie hostuje kartę i powiązuje kod QR. Zawartość pozostaje odpowiedzialnością producenta, nawet jeśli hosting jest zlecony na zewnątrz.

Zapewnienie, że karta towarzyszy produktowi

Karta produktu dotyczy konkretnego produktu lub konkretnej grupy produktów, a nie marki w ogóle. Oznacza to, że przy każdej wersji, każdej zmianie lub każdym nowym modelu trzeba ponownie ustalić, które dane dotyczą którego kodu QR. Dla przedsiębiorstw produkujących pod własną marką jest to punkt, w którym łatwo może dojść do błędu: pytanie o to, kto dostarcza daną część danych, zostało opisane na stronie dotyczącej zobowiązań przy sprzedaży pod własną marką.

Zapewnienie poprawności danych

Producent pozostaje odpowiedzialny za dokładność danych zawartych w karcie, nawet jeśli poszczególne ogniwa łańcucha dostaw dostarczyły te dane. To jest zobowiązanie, które nie ogranicza się do momentu wprowadzenia na rynek: dane muszą być poprawne dopóki karta jest aktywna. To, kto w przedsiębiorstwie ostatecznie ponosi odpowiedzialność za tę poprawność — i co to praktycznie oznacza dla organizacji kontroli jakości — zostało opisane na stronie dotyczącej kto podpisuje się pod zgodnością.

Postępowanie z producentem spoza Unii Europejskiej

Nie każde przedsiębiorstwo wprowadzające urządzenia elektroniczne na rynek UE jest samym producentem w rozumieniu rozporządzenia. Gdy produkcja odbywa się poza UE, część odpowiedzialności przesunięta zostaje w kierunku importera, bez pełnego wyłączenia producenta spoza UE z pola widzenia. To przesunięcie oraz to, kto jaka część paszportu zajmuje się, jest opracowane na stronie dotyczącej producenta znajdującego się poza Unią Europejską.

Gdzie się psuje w praktyce

Częsta sytuacja to relacja private label: przedsiębiorstwo zleca produkcję urządzeń elektronicznych zewnętrznej fabryce i sprzedaje je pod własną marką. Obie strony czasem zakładają wówczas, że "druga strona" zajmie się paszportem, podczas gdy ostatecznie nikt nie zbiera danych. Ta niejasność jest jedną z najczęstszych przyczyn pustego lub niekompletnego paszportu i jest szczegółowo wyjaśniona na stronie dotyczącej obowiązków private label.

Druga sytuacja: dystrybutor lub sprzedawca sprzedaje urządzenia elektroniczne dalej, nie zdając sobie sprawy, że również dla nich przewidziana jest rola, gdy określone czynności — takie jak przepakowanie lub zmiana etykiety — są wykonywane. Co dystrybutor lub sprzedawca ma i nie musi robić, opisane jest na stronie dotyczącej obowiązków dystrybutora lub sprzedawcy.

Trzecia sytuacja powstaje przy sprzedaży za pośrednictwem platformy handlowej. Paszport produktu nie zmienia pytania o to, kto jest producentem lub importerem, ale widoczność paszportu dla konsumenta przebiega przez platformę. Co to konkretnie oznacza, znajduje się na stronie dotyczącej sprzedaż za pośrednictwem internetowej platformy handlowej.

Czwarta sytuacja: przedsiębiorstwo kupuje elektronikę u dostawcy w innym kraju UE i sprzedaje te produkty w Niderlandach, zakładając, że paszport jest już kompletny, ponieważ produkt był już na rynku UE. To, czy tak jest, zależy od tego, kto w tym łańcuchu jest uważany za producenta lub importera — ten scenariusz jest szczegółowo omówiony na stronie dotyczącej produktów, które są odsprzedawane w obrębie UE.

Piąta, często niedoceniana sytuacja: pojawia się błąd w danych — na przykład nieprawidłowy procent materiału — po tym, jak paszport jest już aktywny, a nikt nie ustalił, kto ma prawo go poprawiać lub kto za to odpowiada. To pytanie powraca na stronie dotyczącej odpowiedzialności za nieprawidłowe dane.

Co możesz zarejestrować.

  • Przegląd każdej grupy produktów lub każdego modelu, który jest sprzedawany, wraz z informacją o tym, kto jest producentem, importerem lub posiadaczem marki dla tego konkretnego produktu.
  • Pisemna umowa z partnerem produkcji lub dostawcą dotycząca tego, kto dostarcza jakie dane do paszportu i na jakim etapie procesu produkcji to następuje.
  • Punkt kontaktowy w ramach własnej organizacji odpowiedzialny za aktualizowanie danych paszportu przez cały okres trwania produktu.
  • Procedura poprawiania błędnych danych, w tym osób, które mogą zatwierdić korektę i w jaki sposób jest ona dokumentowana.
  • Dokumentacja dotycząca pochodzenia danych materiałowych i składowych, aby w razie pytania od organu nadzorczego można było wykazać, na czym opiera się paszport.
  • Przegląd obowiązków rejestracji WEEE obok obowiązku posiadania paszportu produktu, ponieważ te dwa są niezależne; zobacz stronę dotyczącej rejestracji WEEE.
  • Umowy dotyczące części zamiennych i okresu, w którym pozostają dostępne, ponieważ wiąże się to z informacjami o naprawie, które mogą być zawarte w paszporcie; zobacz stronę dotyczącej udostępniania części zamiennych.

To nie jest porada prawna. Ta strona zawiera ogólne informacje o przepisach, których dotyczy ta platforma. Nie znamy Twojej sytuacji. Jeśli masz wątpliwości dotyczące Twojej sprawy, skonsultuj się z prawnikiem lub właściwym organem nadzoru.

Napisane za pomocą sztucznej inteligencji na podstawie powyższych źródeł, sprawdzone przez człowieka na 2026-08-22. Coś się nie zgadza? Daj nam znać — korekty otrzymują pierwszeństwo.