elektropas.com

Moj proizvod trebao bi više digitalnih produktnih listića — kako to zajedno funkcionira?

Jedan proizvod može imati više putovnica, jedna pored druge

Da, to se događa: proizvod ne mora biti dovoljan za jedno putovnicu. ESPR (Uredba (EU) 2024/1781) regulira obvezu putovnice po kategoriji proizvoda, putem delegirane uredbe. Proizvod koji pada pod takvu uredbu dobiva putovnicu. Ali ako se taj proizvod sastoji od dijelova koji sami spadaju pod vlastitu obvezu putovnice — na primjer zato što za taj specifičan dio vrijedi drugačija regulacija — tada ne nastaje jedna putovnica koja sve zamjenjuje. Tada nastaju multiple putovnice koje postoje jedna pored druge: jedna za završni proizvod i jedna ili više za dijelove koji sami imaju obvezu putovnice. Članak 9 ESPR-a je strukturiran tako da putovnica može upućivati na podatke iz putovnice dijela, umjesto da se sve dvostruko bilježi. Dakle, nije izbor između putovnica, već stvar da se utvrdi koji slojevi proizvoda imaju vlastitu obvezu putovnice i kako se međusobno odnose.

Za kompleksne proizvode, ne za duplikate

Ovo pitanje se javlja kod proizvoda koji se sastoje od više dijelova od kojih više od jednog može zasebno podpadati pod obvezu putovnice — pomislite na uređaj s ugrađenom baterijom, gdje je moguće da za tu bateriju vrijedi posebna regulacija s vlastitom obvezom putovnice pored regulacije za sam uređaj. Tada je riječ o dvije različite obveze koje se slučajno susreću u istom fizičkom proizvodu, a ne o dvostrukoj istoj obvezi za isti proizvod. Potonje naime nije svrha: jedan proizvod pod jednom delegiranom uredbom trebao bi imati jednu putovnicu, povezanu s jednim jedinstvenim kodom identifikacije kako je navedeno u članku 12 ESPR-a. Ako importer ili proizvođač slučajno napravi dvije putovnice za isti proizvod pod istom regulacijom, to nije situacija sa «više putovnica» kako je ovdje navedena, već greška koju treba ispraviti. Ni proizvod koji se slučajno prodaje pod dva trgovačka imena automatski ne dobiva dvije putovnice — identifikacija je vezana uz proizvod, a ne uz ime pod kojim se nudi.

Još nema fiksnog datuma, ali postoji fiksni redoslijed

Za elektriku i ICT-uređaje još nema fiksnog datuma kada će to postati konkretno. ESPR funkcionira s akcijskim planom za razdoblje 2025.-2030., u kojem se po kategoriji proizvoda priprema delegirana uredba; za elektroniku i ICT te se uredbe najranije očekuju od 2027. godine. Dok delegirana uredba za specifičnu podcategoriju još nije dostupna, za tu kategoriju nema niti obveze putovnice — niti dakle pitanja trebam li jednu ili više putovnica. To pitanje postaje konkretno tek kada je jasno koje su delegirane uredbe primjenjive na koje dijelove proizvoda. Do tada nije ništa obavezno na tom polju; ipak je već sada moguće vidjeti od kojih se dijelova proizvod sastoji i postoji li za njih negdje drugdje već obveza putovnice ili registracije ili je u pripremi.

Kako se s tim praktički nositi

Počinje s mapiranjem sastava proizvoda: koji se dijelovi nalaze u njemu i postoje li za te dijelove mogući odvojeni pasporti ili obveze vezane uz proizvod, odvojeno od završnog proizvoda. Zatim je potrebno provjeriti postoje li za te dijelove vlastita delegirana pravila ili propisi ili se pripremaju, a ako postoje, tko je za taj dio odgovoran — to može biti druga stranka od proizvođača ili uvoznika završnog proizvoda, primjerice dobavljač. Nakon toga je praktično odrediti kako su pasporti međusobno povezani: putem reference u pasportu završnog proizvoda na pasport dijela, umjesto dupliciranja iste informacije. Naposljetku je razumno čekati s konačnim odlukama o strukturi dok se relevantna delegirana pravila ne objave, jer tek će tada biti jasno koji podaci trebaju biti gdje.

Gdje je to navedeno: članak 9. i 12. ESPR-a

Da pasport može upućivati na pasport dijela ili preuzeti podatke iz njega, slijedi iz članka 9. ESPR-a, u kojem je uređen sadržaj i struktura digitalneProductPasport. Da svaki proizvod dobiva vlastiti, jedinstveni identifikacijski kod — zahvaljujući kojem se pasporti mogu razlikovati međusobno i međusobno povezati bez dvostrukih ili zbunjujućih registracija — slijedi iz članka 12. ESPR-a. Zajedno ti članci čine osnovu za sustav u kojem se složeni proizvod s više dijelova s obavezom pasporta može još uvijek jasno dokumentirati.

Tko već sada želi biti pripremljen, može najbolje početi s pregledom dijelova vlastitog proizvoda i provjeriti koje od njih mogu biti podložne odvojenoj regulaciji; čim se delegirana pravila za vlastitu kategoriju proizvoda objave, ovdje će biti data i točna kategorizacija.

Na čemu se ovo temelji

Sama uredba dostupna je na EUR-Lex-u. Referencijamo per tvrdnju; trebate nam vjerovati.

Što konkreno trebate učiniti

Što se od vas očekuje

Proizvod s više komponenti, materijala ili funkcija može spadati pod više od jedne uredbe za digitalni proizvodni pasoš. Pomislite na uređaj koji sadrži bateriju ili proizvod koji spada i pod dijelom za elektroniku i pod odvojenom uredbom za primjerice tekstil ili građevne materijale. ESPR (Uredba (EU) 2024/1781) je okvirna uredba: članak 9 opisuje što digitalni proizvodni pasoš u općem smislu mora sadržavati i kako mora biti dostupan, ali konkretni zahtjevi po skupinama proizvoda dolaze u delegiranim aktima po dijelovima. To čini suzbijanje više pasoša na jednom proizvodu realističnim scenarijem, a ne iznimkom.

Jedan jedinstveni identifikacijski kod po proizvodu, čak i pri suzbijanju

Članak 12 ESPR-a zahtijeva jedinstveni identifikacijski kod pomoću kojeg se proizvod može pratiti do njegovog pasoša. Za poduzeće od 10 do 100 zaposlenih to u praksi znači da se mora donijeti odluka na kojoj razini se taj kod dodjeljuje: na razini cijelog konačnog proizvoda ili i na razini pojedinog dijela koji sam spada pod vlastitu uredbу (kao baterija). Kako se taj identifikacijski kod gradi i povezuje, opisano je na stranici o kako dati svakom proizvodu jedinstveni identifikacijski kod. Pri suzbijanju pasoša, razrada te strukture obično je prvo usko mjesto, jer pogrešna odluka kasnije teško može biti ispravljana bez ponovnog izdavanja već izdanih kodova i QR-kodova.

Jedan nosač podataka, moguće više pasoša iza njega

Članak 9 ESPR-a polazi od nosača podataka na proizvodu koji upućuje na pasoš. Kod proizvoda s više pasoša javlja se pitanje je li tu jedan QR-kod koji upućuje na jedan kombiniran prikaz ili se upućuje na odvojene pasoše koji svaki slijede vlastitu uredbу. Za proizvaču ili uvoznika elektronike to znači da se raspodjela sadržaja mora odrediti unaprijed, u savjetovanju sa stranom koja sastavlja i čuva pasoš. Tehnička strana te upute — koja se struktura identifikatora pritom koristi — povezana je s pitanjem što je GS1 Digital Link i je li to potrebno za produktni pasport, jer je ta struktura upravo namijenjena da otvori više slojeva podataka iza jedne veze.

Dosljednost između pasoša koji se nalaze na istom proizvodu

Kad proizvod spada pod dvije uredbe, polazna točka je da podaci koji se pojavljuju u oba pasoša nisu međusobno u suprotnosti. Težina, sastav materijala ili naziv proizvođača koji se u jednom pasoši različito navodi nego u drugom, neusklađenost je koja se primjeti pri pregledu. Za srednje veliko poduzeće to znači da dostava podataka strani koja sastavlja pasoše idealno dolazi iz jedne izvorne datoteke umjesto iz dva odvojena procesa unosa. To se slaže s pitanjem u kojem formatu se podaci produktne putovnice moraju predati, pri čemu standardizirani oblik olakšava da isti podaci stignu u više pasoša bez da se dva puta ručno unoše.

Registracija u Evropskom registru kod više uredbi

Registar digitalnih proizvodnih pasoša je mjesto gdje su određeni podaci o izdanim pasoširma centralno pronađivi. Kod proizvoda koji spada pod više dijelova, relevantno je pitanje je li registracija za svaku primjenjivu uredbу odvojena ili kombinirana. Više o funkcioniranju tog registra i što mora biti u njemu, nalazi se na stranici o registru digitalnih proizvodnih pasoša. Dok delegirani akti po dijelovima još nisu objavljeni, nije moguće utvrditi kako se registracija pri suzbijanju točno odvija; to će biti dopunjeno čim ti akti budu dostupni.

Gdje u praksi ide po zlu

Česta situacija je uređaj s zamjenjivom baterijom, gdje proizvođač krajnjeg proizvoda pretpostavlja da je dobavljač baterije već uređio putovnicu za taj dio, dok ta putovnica nikad nije povezana s identifikacijskim kodom krajnjeg proizvoda. Rezultat je QR-kod koji vodi do putovnice krajnjeg proizvoda, ali ništa ne govori o bateriji u njemu.

Druga situacija nastaje kada se proizvod prodaje i kao pojedinačni članak i u kombiniranoj ambalaži, te se postavlja pitanje treba li taj jedan proizvod dobiti jednu putovnicu ili je jedinica ambalaže trebala zasebni sloj. To se tiče pitanja kako putovnica proizvoda funkcionira za kutiju s nekoliko uređaja u njoj, i često se primijeti tek kasno u procesu, nakon što su QR-kodovi već naručeni.

Također se javlja situacija kada dvije odijele unutar istoga poduzeća, ili dvije vanjske stranke, neovisno jedna od druge daju podatke za ono što je u konačnici isti fizički proizvod — što rezultira s dvije neznatno različite opise istoga materijala ili težine u dvije putovnice koje postojeće jedan pored drugoga.

Dalje, ide krivo kada se izbor strukture identifikacijskog koda prepusti IT-odjelu bez da je unaprijed utvrđeno na kojoj razini proizvoda (krajnji proizvod, modul, dio) se taj kod dodjeljuje, što zatim pokazuje da dio proizvoda ne odgovara odabranom sustavu.

Zadnja povratna točka je moment kada poduzeće povezuje svoju liniju proizvoda s postojećim ERP- ili sustavom zaliha: ako je taj sustav postavljen prije nego što se pojavilo pitanje više putovnica, tam često nedostaje polje za naznačavanje po članku pod kojim se propisima nalazi. To se tiče šire pitanja je li putovnica proizvoda moguće povezati s vlastitim ERP- ili sustavom zaliha.

Što možete utvrditi

  • Pregled po skupini proizvoda koji su propisi (elektronika, baterije ili ostali) potencijalno primjenjivi, uključujući status povezane delegirane uredbe.
  • Odabrana struktura za jedinstveni identifikacijski kod: na kojoj razini proizvoda (krajnji proizvod, dio, jedinica ambalaže) se kodovi dodjeljuju i kako se međusobno odnose.
  • Jedan izvorni dokument ili standardizirani format isporuke za podatke koji se ponavljaju u nekoliko putovnica, tako da isti podaci ne završe u različitim putovnicama kroz odvojene procese unosa.
  • Dogovori s dobavljačima (npr. proizvođačima baterija) oko toga tko sastavi koji dio putovnice i kako se ti dijelovi međusobno povezuju.
  • Uspostavljena procedura što se dogodi ako se delegirana uredba za jednu od primjenjivih podskupina kategorija objavi ili izmijeni, tako da se postojeće putovnice mogu prilagoditi tome.

Ovo nije pravni savjet. Ova stranica daje opće informacije o regulativi kojom se bavi ova platforma. Ne poznajemo vašu situaciju. Ako sumnjate u vlastiti slučaj, konzultirajte se sa pravnikom ili nadležnim nadzornim tijelom.

Napisano uz pomoć AI-ja na osnovu izvorima gore, provjereno ljudski na 2026-08-22. Je li nešto krivo? Obavijestite nas — ispravke imaju prioritet.